Начиная с первого января 2016 года на территории Украины действует новый стандарт экобезопасности ЕВРО-5. Данным стандартом регламентируется количество загрязняющих веществ в автомобильных выбросах.

Что собой представляет это нововведение, какие ограничения оно накладывает на автовладельцев и тех, кто только собирается приобрести транспортное средство? Разберемся.

О стандарте Евро-5

Примечательно, что данный стандарт введен в пределах Европейского союза еще в далеком 2009 году. И только через 7 лет новшества коснулись украинской территории.

Основное изменение, постигшее автолюбителей с введением в действие норматива, – особенности первой регистрации автомобиля. Так, на сегодняшний день впервые зарегистрировать транспортное средство в стране можно только в том случае, если оно соответствует стандарту Евро-5, ну или Евро-6, вступившему в силу с начала 2018 года. Примечательно, что касается данное изменение как новых авто, так и транспортных средств с пробегом.

Этот фактор имеет особенное значение для тех, кого интересует пригон и растаможка авто из Европы. Так как согласно законодательству, ввозить авто, не соответствующее новым экологическим нормам запрещено. В сущности, под запретом все транспортные средства, произведённые до сентября 2009 года.

Нормативы стандарта Евро-5

Согласно требованиям евростандарта, выбросы загрязняющих веществ в автомобильных газах не должны превышать следующих значений:

  • метан (СН) – 0,05 г/км;
  • оксид углерода (СО) – 0,8 г/км;
  • оксиды азота (NOx) – 0,06 г/км.

Разобраться с тем, какие именно авто соответствуют данному стандарту довольно сложно. Поэтому предлагаем вашему вниманию список моделей.

Автомобили, соответствующие стандарту Евро5

Среди наиболее востребованных на сегодняшний день моделей следующие:

  • Renault Logan 2. Полюбившийся украинцам седан представлен во втором поколении. Примечательно, что новая модель производителя сохранила за собой практически весь список преимуществ предшественника и дополнительно может порадовать владельцев современным внешним и внутренним дизайном. Однако главное – соответствие современным европейским стандартам по части экологической безопасности.
  • Ravon Nexia и Gentra – оптимальные автомобили с точки зрения стоимости и качества, а установленные на них двигатели соответствуют пятому стандарту экобезопасности.
  • Lada Vesta – хорошая управляемость, комфортные настройки, просторный салон. Двигатель стандарта Евро-5. Среди недостатков – не самые лучшие отделочные материалы.

Наибольшее внимание наших соотечественников привлекают автомобили 2010 года выпуска, соответствующие стандарту Евро-5. Цена на такие транспортные средства в Европе абсолютно доступна, а конечная стоимость со всеми возможными расходами во время растаможки на 1-3 тысячи евро ниже, чем цена аналогичного автомобиля в Украине.

Среди таких моделей:

  • Peugeot 206 1,4, сэкономить на покупке которого можно до 1,2 тысячи евро;
  • Opel Corsa 1,3 CDTI – хэтчбек, с возможностью экономии более полутора тысяч евро при растаможке и доставке из Европы;
  • Ford Fusion 1,4 и Ford Fiesta с экономией в пределах от 1200 до 2000 €;
  • Renault Kangoo 1,5 DCI – комфортный и безопасный минивэн, открывающий возможность экономии более 1600 евро;
  • Модели от Volkswagen: Polo 1,4, Caddy, Golf 2,0 TDI, Passat 2,0, T5 2,0 TDI – для любого уровня бюджета с полным соответствием стандарту Евро-5;
  • BMW 320. 2,0;
  • Merscedes-benz Vito 2,0;
  • Audi A6 2,0 TDI.

Выбор американского автомобиля

Сложность при растаможке автомобилей возникает с предложениями из Америки. В США действуют экологические стандарты с другими названиями. В их числе:

  • ULEV;
  • SULEV;
  • TIER.

В целом данные стандарты соответствуют экологическим нормативам принятого Евро-5. Но есть один нюанс. Украинские центры сертификации, при работе с американскими транспортными средствами, обращают внимание на таблички под капотом. Именно по ним и определяется экологическая норма.

Проблемой для владельцев становится отсутствие таблички как таковой, некорректная информация, отображенная на ней или же неприятность с аббревиатурой N/A.

Переоборудование под современные стандарты

Некоторых покупателей интересует вопрос о том, можно ли пригнать из ЕС машину более раннего года выпуска, не соответствующую стандарту, и переоборудовать ее на пятый Евро. В теории на данный вопрос ответ положительный. Однако подобная задача влечет за собой огромное количество переделок. В их числе:

  • замена двигателя;
  • электронного управляющего блока;
  • изменение проводки;
  • замена пусковой системы;
  • инсталляция дополнительных элементов.

И это – не окончательный перечень действий. Куда более серьезным вопросом станет сертификация модифицированного автомобиля на соответствие параметрам Евро-5. Производится такая сертификация компетентными органами, причем еще до пересечения украинской границы.

По факту на подобные «переделки» решаются немногие, так как требуется наличие «донора» и заводских условий для модификации транспортного средства.

Логистическая компания See Way предлагает такие услуги как доставка контейнера из Китая, также на нашем сайте можно узнать рассчитать стоимость авто из США.