Питання відповідь
Вікторія
Добрий день. Прошу розрахувати транспортування 20 футового контейнера з Ізраїлю за трьома варіантами. Варіан перший: треба забрати вантаж в м Азур і привезти його в Запорожье.Варіант другий: контейнер буде занурений на судно в Хайфі, його потрібно привезти в Одесу /Чорноморськ морем і потім в Запоріжжі. Варіант третій: продавець оплачує перевезення морську і потрібна ставка на експедирування та доставку в Запоріжжі. Вид вантажу – косметика. Вага 1200 кг. Розмитнення буде проводитися в Запоріжжі.
Добрий день, за Вашим запитом можемо предложіть1. фрахт Хайфа-Одеса – 800 $ 2. вивантаження + портові витрати + експедирування + доставка Одеса-Запоріжжя – 1650
У ставку не включається:
Зберігання та демередж – оплата за ставками контейнерної лінії.
Витрати по догляду вантажу на кордоні – визначається митницею в момент візування наряду.
СЕС реалізація – при наявності відповідних документів.
Моє ім’я Владислав, я директор ТОВ “Гермес” м Дніпропетровськ.
Вітаю Вас, шановний персонал ТОВ «Sea Way»! Мене цікавить інформація щодо доставки вантажу з Китаю. Так само, ціна ваших послуг за такі операції: 1) Митне очищення контейнера в порту Одесси2) Митне очищення в порту Одеси і доставка контейнера з китайського порту Qingdao в Дніпропетровськ (фрахт + страховка), відповідно.
Товар, який на даний момент мене цікавить – лист ПВХ.
Матеріал: спінений лист ПВХ (щільністю 0,6).
Розміри: 1220 * 2440 (товщина 2mm) і 1220 * 2440 (товщина 3mm)
Контейнер: 20GP – 15,3 т;
Виробник і ціна ($, FOB) / лист:
а) Shan dong ji nan sang LTD (1220 * 2440 товщина 2mm) -5.04 $ / лист; 1220 * 2440 (товщина 3mm) -7.57 $ / лист;
б) JUTU Technologies Ltd.-5 $ / лист (2mm) і 6,56 $ / лист (3mm), відповідно .;
в) Taizhou Dayuan Decoration Material Co., Ltd- 5.2 $ / лист (2mm) і 7,6 $ / лист (3mm), відповідно. Поки це вся інформація про товар, якщо цього мало для виконання оцінки Ваших послуг, прошу зв’язатися зі мною для уточнення всіх нюансів. Чекаю від вас інформації. З повагою, Владислав!
Добрий день, Владислав. По вашому запиту можемо запропонувати: 20′- Qingdao-Odessa-Dnepropetrovsk – 3150 $ (входить – фрахт, ПРР, портові витрати, експедирування, доставка в Дніпропетровського). Чи не включена – оплата за зберігання / демередж – за ставками лінії. Розмитнення під ключ нашою компанією імпортер – 9700 дол. (Включаючи послуги митного терміналу) З повагою, імпорт / експорт менеджерООО “Sea Way” Вікторія.
Олександр
Доброго дня! Є наступне питання: громадянин США в туристичних цілях хоче прилетіти в Україну. З собою збирається тимчасово ввезти (морським судном) власний автомобіль (згідно Конвенції про тимчасове ввезення). У зв’язку з форс-мажорними обставинами автомобіль “припливе” раніше, ніж прилетить американець (на 2 тижні). Чи можете Ви організувати вивезення з порту автомобіля за дорученням від американця без присутності самого американця (на умовах тимчасового ввезення) Якщо такий варіант можливий, то які умови і вартість Ваших послуг?
Можемо організувати вивіз авто з порту. Для цього потрібна довіреність від власника авто на нашу компанію (зразок відправлю). На підставі цієї довіреності ми можемо випустити авто з порту. Для подальшої поїздки на авто до місця призначення, потрібна друга довіреність на право керування, яку видасть НЕРЕЗИДЕНТУ власник авто. І він віджене машину куди вам треба. Якщо машина буде в 20 фут. контейнері, вартість вивантаження контейнера з борту судна, портові формальності і оформлення документів варто – 1300 дол.С повагою, директор ТОВ “Sea Way” Євген.
Андрій
Добридень! потрібні ціни на послуги експедиції в порту. Вантаж лимон. Відправлятиметься о реф контейнере.Вес з упаковкою буде приблизно 25-27 тонн. Так само окремо запропонуйте контейнеровоз по маршруту Одеса – Могилів, РБ, контейнер піде як термос. Лінія називається HAPAGLOYID. завантаження починається завтра. Оригінали та довіреність на одержання вантажу ми вам надішлемо поїздом.
Добрий день. витрати:
- ПРР, моніторинг, демеррідж – за ставками лінії HAPAGLOYID: ПРР – 470 $ моніторинг – 1 день – 108 $, далі – 72 $ / день демеррідж – 3 дні вільних (стандарт), 4-13 день – 50 $ / день, 14- … 80 $ / день
- Внутріпортове експедирування – 500 $
- Доставка Одеса – Могилів, вага вантажу 25 тонн – 2300 дол., Вага 27 тонн – 2550 дол. У ставку включена оплата в дорозі за надмірну вагу. Обмеження в РБ 24 тонни, включаючи вагу Контенери.
З повагою, директор ТОВ “Sea Way” Євген.
Андрій, м. Чернігів;
Привіт, ми без досвіду роботи з Китаєм хочемо налагодити торгівлю китайськими товарами, і для першого разу почнемо з одного контейнера; ціна товару в 20футовом контейнері по (FOB Китай) приблизно 60 000,00грівен. вага приблизно 6 000кг. товар (сантехніка) знаходиться в (Fengyi Industrial Zone, Guxiang town, Chaoan County, Chaozhou Guangdong China), БУДЬ ЛАСКА скоординує за ціною: страховці + доставці + митниця і т.д.
Добрий день. Вартість фрахту можете подивитися на нашому сайті здесьДля розрахунку вартості розмитнення потрібно більш детально знати яку сантехніку ви збираєтеся імпортувати. Для цього запитайте у вашого продавця попередній рахунок на оплату (proforma – invoice) і / або пакувальний лист. З цього документа ми побачимо точне найменування товарів, кількість, з чого виготовлені, торгову марку. І надамо розрахунок вартості розмитнення з доставкою в Чернігів.
Армен Сержосян, Вінниця, Україна
Добрий день.Прошу надати інформацію про ставку на доставку збірних вантажів і Китай з урахуванням митного очищення. Прохання зробити пропозицію по кожному найменуванню товару. Опис вантажу см. В attached file. Дякую заздалегідь.
Шановний Армен, вашій увазі можемо запропонувати розширену таблицю зі ставками на доставку вантажів з Китаю з урахуванням митного очищення на сторінці нашого сайту.
Добрий день, Євген.
Повідомте, будь ласка, вартість брокерських послуг для оформлення наступного вантажу в Одеському порту: вантаж – пряжа, 70% бавовна, 30% – поліестер, виробництво Кітай.стоімость 30000 usdвес вантажу – 20 т1 * 40 ‘контейнер
код ТН ЗЕД 5206110000
Форма оплати – гривня безнал
З повагою і надією на подальшу співпрацю,
Світлана
Добрий день, Светлана.Стоімость брокерських послуг 500 дол.
Добридень!
Ми – російська компанія, маємо виробництво в Китаї, м Циндао,
На даний момент користуємося морським перевезенням Циндао-Владивосток, і далі ж \ д до клієнтів по регіонах Росії.
Однак, з розширенням ринку, стає ясно, що для наших потенційних клієнтів на Україні така схема не підходить.
Цікавимося можливістю контейнерних поставок на Україну.
Запит наступний: морська поставка
Циндао-Одеса, Циндао-Київ (з урахуванням автоекспедірованія в містах отримання)
Чи не маємо власних контейнерів
Цікавлять 40HQ контейнери
Вага контейнера (в середньому) – 7 т.
Вантаж – ларі холодильні, для супермаркетів
Код ТН ЗЕД 841850
Прорахуйте, будь ласка, разову поставку.
Так само, цікавить митне оформлення. НА даний момент ми проходимо митницю так: надаємо компанії- митному декларанту всі документи по поставці: інвойси, пакувальні листи, контракт (наш і китайської сторони) і їх переклади) Чи можемо ми працювати з вами таким же способом?
ТОВ “Московський Будинок Торгового Устаткування”
Менеджер Павло
Добрий день. Можем запропонувати вам наступні ставки: Фрахт Циндао – Одеса 2650 дол.
Агентські – 50 дол.
Видання коносамента – 20 дол.
Внутріпортове експедирування – 350 дол.
Доставка Одеса – Київ 1150 дол.
Для митного оформлення імпорту потрібна українська компанія.
Можете скористатися нашою компанією імпортер.
Спосіб роботи такий-же.
Євген, здрастуйте.
Планується імпортувати з Китаю порт Шанхай в Москву товар аналогічний товару, що випускається Дніпропетровським арматурним заводом: – “затвор дисковий поворотний код ТН ЗЕД 8481808509; 8481809900” .Затвори в асортименті, маса брутто товару до 20000кг.
Прошу вказати умови і вартість перевезення.
Вартість доставки Шанхай – Москва – 4850 дол., Термін доставки – 35 днів.
ТОВ “БРИГ ТРЕЙДИНГ”
ТОВ “БРИГ ТРЕЙДИНГ” – знаходимося в Києві, акредитовані на таможне.Планіруем поставити 5000 м3 соснового кругляка в Одеський порт в залізничному піввагонах по 500м3 в неделю.Просім вас дати максимально дешеву ставку на:
1. Перевалку в морські контейнери 40HC (32m3 помещаетса в 1 контейнер, 1м3 = 0,85тонни)
2. Оформлення експорту в Південній митниці
3. Надіслати в Китай Qingdao і зібрати всі потрібні сертифікати протягом трьох робочих днів після відправки кожної щотижневої партії.
Діаметр кругляка: 14-24, 24-36, 36-48см.
Фумігація потрібна.
Порахуйте з Затаможка, будь ласка.
Чи можемо вам запропонувати ставку на всі питання, що цікавлять вас послуги в розмірі 1250 дол. за кожен контейнер.
Добрий день, Євген!
Сьогодні говорили з Вами по телефону.Я уявляю транспортні компанії ТОВ «Вітовта» (РФ) і ТОВ «Фабеас» (Білорусь) .Відповідно до нашої телефонної розмови, прохання повідомити вартість перевезення вказаного вантажу (докладно з усіма зборами в Одесі, підключенням, моніторингом, вільним часом використання):
Порт завантаження – Порт Саїд (в майбутньому можлива Олександрія).
Контейнер 40 футовий (40RF), вантаж – апельсини.
Вага вантажу 25 тон + вага контейнера.
Температурний режим перевезення 0 … +3 С
Регулярність – приблизно 4 контейнери / місяць.
Найближчий вантаж на 2 контейнера готовий до відправки 9-10 лютого.
тому прохання надати оперативну відповідь.
При можливості можете вказати і вартість подальшої доставки в Мінську
(Якщо можливості немає – відразу дайте морський фрахт зі Свема портовими умовами).
Якщо потрібна додаткова інформація – прохання запитувати.
Для швидкості спілкування можна спілкуватися через скайп.
З повагою,
Дмитро Апанель / Зьміцер Апанель
Добрий день, Дмітрій.Стоімость перевезення Port Said – Odessa – Minsk для 40 REF, апельсини, 25 тонн вантажу становить: 5`420 usdВ ставку фход:
– морський фрахт на умовах FOB
– вивантаження з судна в Одесі
– страховка контейнера
– Внутріпортове експедирування
– ТІР
– автодоставка Одеса – Мінськ
Вільних від демереджа днів – 5 (потім 50 usd \ день)
Вільних від детеншен днів – 3 (потім по 60 usd \ день)
Морське транзитний час: 9 днів
Зберігання в порту – за ставками порту
У ставку не входить:
– зважування (20 usd)
– митний огляд (50 офіційні + неофіційні витрати 50 Usd або послуги бригади, якщо знадобитися) – транзит фруктів, зазвичай, не оглядають.
Підключення входить в ставку.
Мене звуть Юлія, компанія Гранд-М.
Добрий день.Наш клієнт просить нас розрахувати доставку борошна з Білої церкви, Україна в Туреччину, Мерсін.Мука в поліпропіленових мішках по 50 кг, обсяг 10 000 тонн.
Митниця буде в Білій церкві.
Контейнер потрібен 20 футовий.
У контейнер будемо вантажити максимально, 24 тонни.
До цього ми возили автотранспортом, але зараз виникла необхідність возити морем.
Прошу Вас допомогти з розрахунком вартості морського перевезення.
Заздалегідь дякую.
Доставка БЦ – Одеса 900 дол.Внутріпортовое експедирування – 300 дол.ПРР – 200 дол.
Фрахт морської 20’dv ODS-MERSIN – 800 дол.
BL + ice surcharge 60 дол.
Всього 2260 дол.
Добрий день!
Прошу Вас вказати вартість поставки 1-го контейнера 20 футів з Пекінадо Одеси за допомогою Вашої компанії (поки що без стоімостірасстаможкі).
Очікується поставка 30-і контейнерів протягом 2013-2014 року.
Сумарна вага вантажу в одному контейнері: 5 т.
Сумарний обсяг вантажу в одному контейнері: 29 м3.
Опис вантажу:
Вентиляційна установка з продуктивністю до 3000 м3 / ч для телекомунікаційних об’єктів.
Здравствуйте.EXW Пекін – до порту (Одеси з вивантаженням) – 3150 дол.
Добрий день.
Нашу компанію цікавить експорт бурякового цукру в порт Валенсія.Обьем 6000т два рейси на місяць, упаковка-мішки по50кг на европоддонах (1т), цікавить вартість Затаможка, навантаження на судно, вартість фрахту до порту призначення Валенсія.
Компанія Мортехпром м.Дніпропетровськ
З повагою Геннадій
Сумарна вага вантажу в одному контейнері: 5 т.
Сумарний обсяг вантажу в одному контейнері: 29 м3.
Опис вантажу:
Вентиляційна установка з продуктивністю до 3000 м3 / ч для телекомунікаційних об’єктів.
Добрий день.
1. Вартість фрахту Одеса-Валенсія близько 35 дол / тнпрі цьому палети розміщуються в трюмах в 5 ярусів.
2. Вартість перевалки становить 20долл / тн для точного розрахунку супутніх витрат, а також для визначення технічної можливості (наявність вільного критого складу потрібних обсягів, рампи тощо.) Просимо повідомити:
– яким видом транспорту вантаж буде завозитися в порт
– орієнтовний період і терміни накопичення / відвантаження.
– як упакований европоддон, чи допускається відкрите зберігання.
– чи можливі відвантаження меншими партіями, якщо так то якими.