2022 BYD Dolphin EV

Video review _ The BYD Dolphin _

Video review 2022 BYD DOLPHIN EA1 EV

Video review 2022 BYD Dolphin

Video review BYD Dolphin

Китайский автопром порадовал новеньким BYD Dolphin EV, который смотрится не просто модно и стильно, но даже футуристически. Компактный, в меру мощный, красивый, с утончёнными изгибами своих форм. Представленный на Шанхайском автосалоне электромобиль сразу приковал к себе внимание. Фактически дизайн сильно напоминает яхту, серьезно! И это подтвердил главный дизайнер компании-производителя, который лично занимался разработкой внешнего вида этой модели. Дизайн официально назван морским стилем. Ориентирован китайский электромобиль 2022 года на молодежный сегмент потребителей, которые любят путешествовать.

Модель базируется на платформе от компании BYD «e-Platform 3.0». Отсюда и новая эмблема в форме буквы «Е». Кстати, официальное название модели EA1 Haitun – что переводится как «Дельфин». Китайские автомобили 2022 года.

Передок имеет массивный бампер, перфорации для решетки радиатора нет, на бампере также расположилась рамка для номера. Фары интересной формы, небольшие, но мощные. Задняя часть более массивная.

Посередине приборной панели будет небольшой экран на 13 дюймов, а также клавиатура, как ни странно, барабанного типа. Консоль изогнутая, практически пустая, но, возможно, при сборке премиум-комплектации эту пустоту заполнят новомодными китайскими примочками, ведь все мы знаем, как китайцы любят это делать.

Крыша может быть либо стандартной, либо панорамной, прозрачной, но оба варианта подразумевают, что этот сегмент корпуса выполнен в черном цвете. Стоит также отметить, что такими характеристиками, в плане энергопитания и мощностей, не может похвастаться даже немецкий концерн BMW в своих электромобилях. А это еще раз подтверждает, что Китай может создавать действительно классные электрокары, с не только уникальным дизайном, но и вполне внушительными характеристиками.

Емкость батареи в минимальной комплектации составляет 30,7 кВт*ч, а в средней и максимальной — 44,9 кВт*ч. Здесь применяется литий-железо-фосфатная батарея построенная с применением фирменной технологии BYD Blade. Батарея имеет как охлаждение, так и подогрев. При полном заряде, по заявлению производителя, обеспечивается максимальный запас хода 301 км (по циклу NEDC) для автомобиля с батареей 30,7 кВт*ч или же максимальный запас хода 405 км (по циклу NEDC) для машины с батареей 44,9 кВт*ч. В автомобиле два разъема для быстрой зарядки постоянным током и медленной зарядки переменным током.

Электродвигатель в минимальной комплектации развивает мощность в 95 л.с. (70 кВт), а в максимальной уже достигается мощность в 176 л.с. (130 кВт), что позволяет разогнаться с 0 до 50 км/ч всего за 3,9 с и 3 с, соответственно. В автомобиле применяется синхронный электродвигатель на постоянных магнитах.
Это первый кар компании, который имеет 800-вольтовую платформу, так что над ним поработали на славу.

Автомобиль производится в кузове хэтчбек и имеет следующие габаритные размеры:

• колесная база — 2700 мм;
• длина — 4070 мм;
• ширина — 1770 мм;
• высота — 1570 мм;
• размер колес — 195/60 R16 (205/50 R17 в максимальной комплектации);

Передняя подвеска — типа MacPherson, задняя подвеска — торсионная балка. Тормоза — дисковые передние и задние с функцией рекуперации энергии торможения.

Электромобиль BYD Dolphin построен на новой фирменной платформе BYD e-platform 3.0 и по умолчанию комплектуется тепловым насосом для экономии заряда батареи при низких температурах.

Автомобиль в максимальной комплектации оснащается:

• Безопасность и помощь в вождении: ABS (Антиблокировочная тормозная система) с EBD (Электронная система распределения тормозных усилий), IPB (интеллектуальная тормозная система), HBA (гидравлический тормознойассистент), ESP (Электронная система стабилизации кузова), TCS (Система контроля тяги), VDC (Система динамического управления автомобилем), FCW (Система предупреждения лобового столкновения), AEB (Система автоматического экстренного торможения), LDW (Предупреждение о выезде с полосы движения), LKS (Активное удержание полосы движения), TSR (Распознавание дорожных знаков), TJA (Ассистент движения в пробках), фронтальные подушки безопасности (airbag) водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, система кругового обзора 360 градусов, задний парктроник, TPMS (система контроля за давлением в шинах), (ACC-S&G) адаптивный круиз-контроль, автосвет.
• Интерьер, экстерьер и органы управления: светодиодная передняя и задняя оптика, HMA (автопереключение с ближнего на дальний свет), бесключевой доступ, доступ в авто по NFC метке, мультируль, климат-контроль, панорманый люк, боковые зеркала с подогревом и электроприводом (регулировка и складывание), обивка сидений из экокожи, приборная панель в виде экрана на 10,1 дюйма, мультимедийная система на 6 динамиков с экраном 12,8 дюймов, встроенный фронтальный видеорегистратор, поддержка Wi-Fi и Bluetooth, USB-порты для передних и задних пассажиров, беспроводная зарядка.