Главная Спільна боротьба з контрабандою автоімпортерів і ДФС України

Спільна боротьба з контрабандою автоімпортерів і ДФС України

Нестійка політична та економічна ситуація в нашій країні серйозно вплинула на продаж легкових автомобілів, який, згідно з даними «Укравтопрому», впав на 54%. В Україні куплено за цей період 89391 штуку нового легкового автотранспорту. Одночасно різко впали трохи більше, ніж у три рази, податкові надходження в казну від автоімпорту. Державна фіскальна служба говорить, що в 2013 році дохід становив 93 мільйони доларів, а в 2014 році - тільки 30 мільйонів доларів. Це пов'язано не тільки з низькою купівельною спроможністю населення, а й з діяльністю тіньового бізнесу. «Сірий» український авторинок переправляє через кордон і реалізує продукцію за протизаконними схемами, занижуючи справжню вартість легкових машин. Таким чином, податки сплачуються не в повному обсязі або взагалі не виплачуються. Від подібної торговельної діяльності страждає не тільки державна скарбниця України, а й чесні імпортери, які ведуть свій бізнес прозоро. Щоб вирішити iснуючу проблему, було прийнято рішення об'єднати зусилля ДФС і українських автоімпортерів у боротьбі з контрабандою. З цією метою заступник голови ДФСУ Анатолій Вікторович Макаренко та гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів Олег Юрійович Назаренко підписали меморандум про співпрацю.

Згідно з документом митниця гарантує забезпечити чесним імпортерам швидке і прозоре ввезення товарів, а Всеукраїнська асоціація зобов'язується надавати повну інформацію про іноземнi автомобілi Державнiй фіскальнiй службі. Автоімпортери мають доступи до заводiв-виробникiв, європейських баз даних. Завдяки цьому можна реально оцінити вартість ввезеного автомобіля. Знаючи точну інформацію, набагато легше припинити виверти нечесних підприємців, які в документах на дорогі автомобілі фіксують ціни в десятки разів нижчi. Співпраця ГФС і Всеукарінскої асоціації автоімпортерів буде плідною.

Активна діяльність митниці значно знизила кількість тіньових підприємств з імпорту нових легкових автомобілів. На сьогодні це лише 15%, тоді як три місяці тому було 30%, а рік тому 40%. Підписання меморандуму спрямоване на повне знищення «сірого» ринку і забезпечення чесної конкуренції у сфері автоімпорту.

ЗАЛИШИЛИСЬ ЗАПИТАННЯ?

ВІДПРАВТЕ ЗАЯВКУ

І МИ ЗВ'ЯЖЕМОСЯ ПРОТЯГОМ 30 ХВИЛИН